Histoire
Histoire et organisation de la FFPP
Créée en 1979, la Fédération Française des Ports de Plaisance (FFPP) est reconnue par l’État pour représenter et soutenir les intérêts des ports de plaisance maritimes, fluviaux et lacustres sur l’ensemble du territoire national, y compris Outre-mer. Constituée de 9 associations territoriales regroupant une immense majorité des ports de plaisance français, elle est citée comme organisme de référence, la FFPP est l’interlocutrice officielle des ports de plaisance auprès des pouvoirs publics. Elle participe, avec ses entités constitutives au développement économique, environnemental et social du territoire maritime et fluvial français. Au service de toutes les diversités et les acteurs en lien avec les ports de plaisance, la FFPP est au cœur d’un élan fédérateur synonyme de projets forts et de croissance dynamique.
Le mot du Président : Michaël QUERNEZ
"C’est dans une logique de continuité et de lien avec le milieu maritime que j’ai accepté la mission de devenir président de la Fédération Française des Ports de Plaisance. Ma volonté est que la Fédération soit la plus représentative possible de la diversité des ports en France, de l’ensemble des réalités portuaires et des façades maritimes de notre pays, outre-mer compris. Par mon implication d’élu local, j’ai à coeur que la Fédération Française des Ports de Plaisance soit ancrée et attachée aux territoires. Pour les ports de demain, à nous d’être au rendez-vous des transitions en cours et de faire en sorte que nos ports soient encore plus attractifs et agréables à vivre tout en s’adaptant aux enjeux économiques, énergétiques, environnementaux, numériques et humains."
Histoire de la fédération
La Fédération française des Ports de Plaisance voit le jour à la fin des années 70, à une époque où la mer et la plaisance attirent de plus en plus de passionnés. Le nombre de navires de plaisance passe de 20 000 à 320 000 entre 1950 et 1975 obligeant les façades maritimes à s’organiser et à créer des structures d’accueil ainsi que des infrastructures adaptées. On dénombre aujourd’hui 488 installations portuaires sur le littoral et 566 en eaux intérieures. C’est ainsi que, depuis 1979, la Fédération Française des Ports de Plaisance oeuvre à poursuivre sa mission de conseil juridique, technique et social, ainsi que d’accompagnement du développement et de la modernisation des ports de plaisance.
La Fédération place également l’humain au coeur de ses priorités d’action en animant le dialogue social de la branche professionnelle spécifique aux personnels des ports de plaisance. L’évolution des métiers qui sont de plus en plus polyvalents et orientés vers le service et le développement durable représente un vrai défi pour les employeurs comme pour les 3000 salariés des ports de plaisance dont le métier est en pleine mutation.
Les ports de plaisance ne cessent de se moderniser techniquement et humainement afin de s’adapter pour répondre aux défis des transitions environnementales, climatiques, énergétiques ainsi qu’aux attentes des clientèles. Pour ce faire, ils peuvent compter sur l’appui sans faille de la fédération qui les représente et les oriente dans le cadre de ses missions.
Les ports de plaisance ne cessent de se moderniser techniquement et humainement afin de s’adapter pour répondre aux défis des transitions environnementales, climatiques, énergétiques ainsi qu’aux attentes des clientèles. Pour ce faire, ils peuvent compter sur l’appui sans faille de la fédération qui les représente et les oriente dans le cadre de ses missions.
Un réseau national structuré
La Fédération Française des Ports de Plaisance est constituée d’associations territoriales réparties sur l’ensemble des façades maritimes et en eaux intérieures. La Fédération est également présente dans les territoires ultramarins au travers d’un réseau d’adhérents directs.
Ces 9 associations territoriales sont les porte-parole des acteurs de la filière et les interlocutrices des ports de plaisance. Très investies dans les réflexions et les échanges menés avec les partenaires publics et privés, elles sont au cœur des actions menées dans les territoires. Les associations territoriales interviennent activement sur la Norme ISO 18725 Ports Propres et Ports Propres actifs en biodiversité (©UPACA).
Les Associations territoriales les constitutives sont :
- L’Union des Ports de Plaisance Provence-Alpes-Côte d’Azur et Monaco
- L’Union des Villes Portuaires d’Occitanie
- L’Union des ports de Plaisance de Corse
- L’Association des Ports de Plaisance de l’Atlantique
- L’Association des Ports de Plaisance de Bretagne
- L’Association des Ports de plaisance de Normandie
- Pôle Métropolitain de la Côte d'Opale
- L’Association des Ports du Léman
- L’Association des Ports de Plaisance Intérieurs Français
- Les Adhérents directs (dans les territoires dépourvus d'associations)
Un esprit fédérateur
Acteur incontournable du développement du territoire, la Fédération Française des Ports de Plaisance est un pilier national de la filière nautisme et plaisance. Ainsi, la Fédération participe activement et propose des travaux portés conjointement avec les institutions nationales et les associations comme l’ANEL (Association Nationale des Elus du Littoral), la CNP (Confédération du nautisme et de la plaisance), la FIN (Fédération des Industries Nautiques), FSN (France Station Nautique) ou encore les fédérations sportives comme la FFV (Fédération Française de Voile) et les fédérations d’usagers comme l’UNAN ou la FNPP. La Fédération est également membre du CMF (Cluster Maritime Français) et contribue en son sein à porter la voix du secteur maritime français avec les principales organisations professionnelles du secteur comme Armateurs de France, le GICAN, CNPMEM, CNC, etc.
La FFPP collabore étroitement avec les principaux opérateurs de l’Etat qui interviennent dans le domaine maritime ou fluvial comme VNF (Voies Navigables de France), Atout France ou encore le CEREMA.
La FFPP contribue activement au dialogue entre les Administrations centrales de l’Etat et les filières professionnelles regroupées au sein du Comité France Maritime et co-anime, avec le Secrétariat général de la mer, un groupe de travail dédié aux ports de plaisance dans le cadre du comité nautisme et plaisance.
La FFPP collabore étroitement avec les principaux opérateurs de l’Etat qui interviennent dans le domaine maritime ou fluvial comme VNF (Voies Navigables de France), Atout France ou encore le CEREMA.
La FFPP contribue activement au dialogue entre les Administrations centrales de l’Etat et les filières professionnelles regroupées au sein du Comité France Maritime et co-anime, avec le Secrétariat général de la mer, un groupe de travail dédié aux ports de plaisance dans le cadre du comité nautisme et plaisance.
Enfin, au niveau européen et international, la FFPP est adhérente de EBI ( European Boating Industry) et d’ICOMIA (International council of marine industry association) où elle informe des projets initiés en France et s’enrichit de ceux des autres pays.
Les chiffres de la filière nautique pour la plaisance
Chiffres clés
Sources : FFPP / FIN / Ministère de la mer en 2021.
4 millions de plaisanciers
100 000 permis plaisance délivrés
473 installations portuaires sur le littoral, soit 250 000 places
566 installations portuaires ou haltes nautiques en eaux intérieures, soit 20 000 places
250 000 emplacements, soit environ la capacité totale des ports et abris maritimes, La taille moyenne est de 484 emplacements
20 000 emplacements, soit environ la capacité totale des ports et abris fluviaux. La taille moyenne est de 77 emplacements
1,5 emplois directs générés pour 100 places de port
20 emplois indirects générés, comptés environ pour 100 places de port
Le chiffre d’affaires des ports de plaisance
600 millions d’euros, soit 3 000 euros par poste d’amarrage
70 % des recettes correspondent aux contrats d’amarrage annuels
30 % des recettes reviennent aux escales, activités de manutention et autres activités
Pour 250 000 emplacements, les ports de plaisance français génèrent un impact économique direct, indirect et induit estimé à 8 milliards d’euros
Témoignages
-
Port de plaisance de La RochelleBertrand MOQUAYDirecteur du portNous avons obtenu la certification Ports Propres actifs en biodiversité en 2021. Nous étions déjà très dynamiques et investis en faveur de la biodiversité... -
Le CeremaMarie Claude JarrotPrésidente du Conseil d’administration du CeremaLa collaboration du Cerema avec la FFPP s'est accélérée depuis 2022 avec le déploiement de la mesure « Port de plaisance d'Avenir » qui lui a été confiée par le Secrétariat d'État chargé de la Mer dans le cadre du Plan Destination France. -
Le Ministère de la MerHervé BervilleLe secrétaire d'Etat à la MerLe nautisme et la plaisance sont parties intégrantes des politiques du ministère de la mer à plusieurs titres avec 11 millions de pratiquants de sports nautiques et 4 millions de plaisanciers ainsi que 100 000 permis plaisance délivrés par an... -
Port de KernevelFlorent Le MoignoGestionnaire du portAvec la Sellor, société d’économie mixte qui gère les huit ports de plaisance de Lorient, nous sommes engagés dans une démarche environnementale depuis 2010.... -
Port de plaisance Cap d’ailMichel PERRINDirecteur du portNous avons la chance d’être soutenus et accompagnés par la Fédération Française des Ports de Plaisance, et plus particulièrement l’UPACA…" -
Fédération Française des Ports de PlaisanceMichaël QUERNEZPrésident de la FFPPC’est dans une logique de continuité et de lien avec le milieu maritime que j’ai accepté la mission de devenir président de la Fédération Française des Ports de Plaisance...